支持这个观点，目前的媒体造势只是为了卖个更好的价钱。问界目前的定价能赚钱吗？如果亏损，那是算在华为还是赛力斯身上？华为想的是你整车赚不赚钱不重要，我配件赚钱就行；赛力斯想的是整车亏损你背，我就赚个加工费就行；所以，如果车的定价、销售、品牌都是华为，最后整车亏损谁来背？智界同理。华为2022年利润360亿，经营现金流只有170亿，如果自己造车，整个公司利润可能都会被卷进去。