特斯拉交付时间缩短，订单下滑导致，暴跌；比亚迪交付时间缩短，产量提升原因，暴涨

特斯拉降价是收割老客户，比亚迪降价是让利新客户。

让前段时间笑骂特斯拉降价的人脸往哪放？

70万定单哪里去了，那个副总裁不出来走两步，逗大伙玩呢。

泰迪们又开始写弘文来夸自己了。

卖不掉了

现在最关键的持续新增订单多少，如果一个月就十来万，那股价还要腰斩

老款车型的优惠幅度在1万元以上。不是很正常？你要出新款了不清库存吗。选择性失明的狗黑子。

内卷这么严重

为啥这么多人看不惯比亚迪，没比亚迪，日产大众本田丰田别克不是常年霸榜吗？

蓝海变红海

民族品牌崛起是好事，涨个价，降个价是商业上正常策略都会被人冷嘲热讽，尼玛还是国人吗

内卷来了

三月份上新款

只是个别地区老款车型优惠能到1.5w的优惠，海豹竟然也优惠8000了，元p也优惠5000了