美股海运概念集体重挫，以星航运跌超10%，环球租船、达那俄斯、黛安娜船舶等多股大跌。据报道，自5月24日以来，运往美国的集装箱进口下降了36%以上。由于消费需求正在迅速恢复到疫情前的水平，美国零售商陷入了库存过多的困境。
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美股海运概念集体重挫，以星航运跌超10%，环球租船、达那俄斯、黛安娜船舶等多股大跌。据报道，自5月24日以来，运往美国的集装箱进口下降了36%以上。由于消费需求正在迅速恢复到疫情前的水平，美国零售商陷入了库存过多的困境。
不知道哪来的自媒体找的理由！5.24到港的船 出发又是什么时候？四月底五月初 上海疫情正严重，长三角集运链最难的时候！另外 需求从来不是核心，供给才是！反过来说 就算需求真下降了30%多，联盟就能给你停航更多！希望雪球给点有深度的报道，而不是恰烂饭！$中远海控(SH601919)$
省大50底压力位绝了 真准 血准
不知道哪来的自媒体找的理由！5.24到港的船 出发又是什么时候？四月底五月初 上海疫情正严重，长三角集运链最难的时候！另外 需求从来不是核心，供给才是！反过来说 就算需求真下降了30%多，联盟就能给你停航更多！希望雪球给点有深度的报道，而不是恰烂饭！$中远海控(SH601919)$
省大表示一点都不慌
中国省运
今天不是还报道一舱难求么？哪个是假的？有逻辑有自我分辨能力的人都知道
明天省大真的要哭了
一方面，美国通胀严重，说明钱多货少，另一方面，美国零售商库存过多，有点矛盾，只好理解为：饥饿的人群有需求，没有购买力。但是，中国出口集装箱随着上海解封，正在猛增，另一方面，运往美国的集装箱下降了36%以上，很矛盾，只好理解为：美国整体进口集装箱暴减，但来自中国的集装箱仍在暴增，其他国家运美的暴降。不然，这么多信息，难以自洽。
奶粉都缺，然后库存过多？瞎jb扯