感谢您的关心！

问题在码头堵港又不是在船，有船也只能漂在海上等啊

项总别造集装箱船 造多用途船 自己有吊机 相对好找码头靠

说明他也觉得运价回不去了，哪怕是2—3年后（造船要的时间），不然造出来运价都下去了，还要自己造吗？

他要是觉得这三年后（造船需要2-3年）运价能下来 他还会想自己造船的事吗？

造船对于沿海地区外向型企业肯定是一个利好，也代表公司决策层的智慧和决心，长期看好！

明白人，乐歌出圈了。航运市场顶峰的时候造船，等船造好市场还是维持在顶峰状态吗

挺有意思，运价高就买条船，等油价高了是不是还得买油田？

按这造船费用海控的teu值四千亿$中远海控(SH601919)$

看到这消息，造船可能不确定有没有趋势起来，但是集运已经趋势快走完了

看来人看好集运！想挤进来啊

乐歌自己业绩不好，就找借口，玩花样

造船搞集运的乐歌涨了3%，集运龙头海狗跌了2%，成熟市场的标志

马上降为2pe。

货主认为运价三年后还是高价位?