1. 他如果想盘活这条船，他得再投入几千上万个柜子，这块也是几千万美金的固定资产投入
2. 1800teu船如果跑远洋，在他能满载的情况下，单箱成本都不知道去哪儿
3. 有些人说他可以租个仓库放这些货，卸柜后一下子他想安排完这900个大柜，堆存费是少不了花些代价的；另如果跑美西，他的船能不能顺利靠港都难说
4. 他如果是为了跑自己业务的航线，除非他的业务集中在某个区域，要不他就一条船也挺难跑的，而且耽误客户交期
5. 他作为货主企业，其他货主企业不敢交货物给他安排，相当于收货人客户信息全部给他对接，随时有被他抢客户的嫌疑，这个信任破冰不太可能
6. 就一条船，连所谓的航线都没有，能不能满载都是个问号，不满载，起运港这边什么时候发船都不定，同时不满载成本也更高。

欢迎补充，坐等海控的护城河逻辑再次被验证。
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