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【航运巨头纷纷宣布冻结运价】海运旺季之中，中美海运价格重返2万美元/FEU（40英尺标准集装箱）以上。同时，达飞海运等航运巨头突然纷纷宣布冻结运价。记者查阅波罗的海航运交易所与Freightos推出的全球集装箱货运指数显示，截至12日，中国/东南亚-北美西海岸和中国/东南亚-北美东海岸的海运价格继续小幅上升，均突破2万美元大关。中国世界贸易组织研究会副会长霍建国在接受记者采访时表示，这些船运公司的表态意味着全球海运价格会趋于相对稳定。（一财）

全部讨论

几多疏狂
2021-09-12 20:38

忍法-高位冻结术

只做业绩或者龙头股
2021-09-12 20:35

。。。。高位冻住

赚了就跑永不卖飞
2021-09-12 20:48
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涨了可以，想跌就冻住，好像在哪见过

低调捂股-u
2021-09-12 21:00

完了，只有下跌的预期了……

岳父建国
2021-09-12 21:10
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我有预感一群拿着几百倍市盈率股票的人会跳出来笑话5倍市盈率不到的海狗

小伙子b6u
2021-09-12 21:33

意思很明显:现在大家都知道抢不到箱子，我价格上限就在这里，大家都来抢吧，我优先给长协的客户发货，剩下的箱子给你们慢慢抢，你不签长协还想发货？做什么青天白日梦？

茅台是用来住的
2021-09-12 21:10
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明天海控跌停了

一米晚安
2021-09-12 20:51

涨就冻住，就怕跌就冻不住了

凶残的羽毛
2021-09-12 20:48
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不涨也不跌，周期变长期，好事，目前这个运价，只要能维持80%，史高都没大问题，$中远海控(SH601919)$

福建敢死队
2021-09-12 21:43

应该是利好，不然不可能外资直接砸10个亿过来，冻结运价可能为了长协更好的推进。如果是明后年能保持这个利润，比运价涨上天都可怕