这简直是胡扯，不出事，就不严打超载，多收点罚款就可以上路，货车不赚钱就超载，牛奶的蛋白质含量不高，就添加三聚氰胺，那么无业游民没收入就可以偷盗?

暴涨？这才是正常价格吧，如果都不超载的话

超载其实是对守法的司机（无超载）核打击，也叫低价倾销。结果钢材贸易商肯定选超载的司机，因为便宜。
所以国家制定好规则（不超载），执法部门就要执行，要不然就会造成对司机的不公平，误导大家一起违法。
其实很多行业也存在这种情况，包括土方车为什么事故多？一是超速，二是超载，还常沙土掉马路上。

哈哈，超载成替罪羊的原因了，这根本就是设计问题，合理设计像这种超载路面应该开裂或路面凹陷，而不是整块的往下掉。当然超载的车是怎么上的高架也是主要问题之一，最主要的2个问题都没追究，（设计和检查）就说超载了，现在要严格检查了，骗骗无知老百姓！

桥都压垮了轮胎没压爆，让做轮胎的师傅去造桥好了！

为啥车辆超载没问题，桥超载就会塌？

这价格成为常态，也就不是暴涨了，就该这样，凭什么货车司机冒着生命危险超载？一切都需要回归正常！

头痛医头，脚痛医脚，一旦不痛，涛声依旧！这就是政策，真棒！

利好高速公路股是一定的。 超载对路面的破坏触目惊心！ 即使少一些货车也是有利的， 会减少很多维修费用

支持严格治超。