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设计复合规范就没问题，关键是当时的规范可能比较低。昨天不是有专业人员说2018年新增了侧倾要求嘛。
符合规范的都塌了，那要不符合的，我靠不敢想象啊～～～
问题的核心难道不在于：1.有没有足够的标识提醒限重 2. 超载把桥压垮了，难道重心不应该在这上面，而且这不是一般的超载，拖板都有额定功率和最大功率，最大功率都超了烧了还能怪拖板咯？3.说规划问题，说实话总不能把每座桥都做到核弹来都炸不跨三峡大坝的水平吧？ 4.说来好多辆车加起来到200T的，可以去百度看看什么是p=F/S
有关系的是中小板上市的江苏公司中设股份002883，发澄清公告的是新三板同名字重庆的中设股份833873，是两家不同的公司，在没有搞清楚之前，不要乱喷
感觉和建筑还真心无关，按当时设计问题也不大，重点是管理问题和超重问题。
昨天不是刚声明了不是自己设计的？ 今天就成了设计没问题・_・?
原来是你设计的