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京沪高铁启动A股上市:股东一共有11个 全国社保基金是重要股东】京沪高铁正式进入上市轨道。京沪高铁自2014年扭亏后持续盈利,2014~2017年,4年时间内收获利润共计311.7亿元。截止2月26日,京沪高铁股东一共有11个,其中,中国铁路投资有限公司占股51.73%,平安资产管理有限责任公司占股13.91%,全国社会保障基金理事会占股8.7%,上海申铁投资有限公司占股6.56%。其他股东还包括江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司等。但经历1月的变更后,中银集团投资有限公司等已退出京沪高铁。(一财)

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2019-02-26 20:06

跟上一轮上市潮中的高速公路一样,这类公司上市去干啥?有啥成长性?有啥需要资本市场服务的?募资后干啥?投资者能分享啥投资收益?

2019-02-26 19:57

这个历害啊,又一个长江电力。

2019-02-26 20:08

铁总的几万亿负债原来是要这么解决啊

2019-02-26 19:56

天量ipo

2019-02-26 20:13

看来牛市不但要解决质押雷,还要解决央企的负债,帮助央企降低资产负债表,市场化去杠杆,赌徒买单,认赌服输,赞。

2019-02-26 19:57

这才是正常的股市

2019-02-26 20:25

这种企业上市有啥意义?

2019-02-26 20:22

这股估计跟大秦铁路一样会成为高股息股,打新配置首选

2019-02-26 20:58

请长江电力往后站一点 $长江电力(SH600900)$