langdewang 的讨论

重整的本质是以股抵债，只要你在主板或者三板，就归证监会管，就重整不了。除非私有化。也就是收走4000万，从此不归证监会管。如果可以重整，山航b现在就资不抵债了，直接重整就好了。为什么现在不重整呢

可能性不能说没有，但是非常低，一来国航和山东方面一系列操作真的很费心思，还要向各个监管部门审批，体制内还耗面子。二来监管层在加大老三板的监管，没有那么容易破产。还是国资，信访闹事也很麻烦的。三来即便是8元收购山航b，也是低价，怎么样也比破产重组来的香吧？

还是多看看如果在国航要约失败，进入老三板，如何进行注资（或重组），你可以参考下昆明机床，也是退市到老三板，资不抵债，现在破产重组（原始股东是缩股，债务入股）……当然我觉得山东航空B 比昆明机床底子强👍，应该不至于如此下作，但是毕竟山航B资不抵债，如果大股东直接破产然后重组，也是符合国家法律和证券规则的吧？

嗯仅仅是重组预案，离结束有的熬了

在不在乎不重要，打开账户没钱进来个，起码到今天，昆机h到现在一分现金都没给到我账户。这和钱多少没啥关系，确实没拿到事实就是。

看来你钱多不在乎哈哈，看下昆机3得公告，已经裁定重整了，但是不知道是否成功，看下我的截图

作为有点h股昆机的人表示，现金没收到，哈哈哈

嗯，估计B比较难重整！昆机重整，H是现金收购，A是缩股……哈

看看吧。看后面按照什么路径来。有合适的机会就买一点，没有就当学习了。[大笑]

不符合，只要是b,在证监会手里，就很难重整，这个去哪个板都是一样的。昆机重整本质上是a重整，h就直接注销了。