自动驾驶应该是开始了，一个是深圳首开先河允许L3上路，二是深圳首次把使用鸿蒙车机系统列为补贴对象。极狐去年公开说不以销量为目标，遭到广泛质疑，现在开始有点理解了。极狐定位为高端智能车，智能是比车本身更重要的因素，也是最容易被质疑的地方，以前电池质量有问题可以通过锁电解决，最多是牺牲一点性能，智能驾驶如果不达预期，就不是简单的质量问题，甚至是要命的。既然这样，那宁愿慢一点，适当的释放出调整的预期，确保宣传和实车体验一致，就是天大的事，宁可慢，不可出错。这就能解释华为版已经上市但既不公布预订量，也不公布实测视频的原因。$北汽蓝谷(SH600733)$ $长安汽车(SZ000625)$ $广汽集团(SH601238)$