江一舍 的讨论

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一季度10个亿利润有点不靠谱,大概率6到7个亿吧[大笑]

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真有这么好,那些个机构这两天是脑子进水了?跑路都去搞AI了?海航可能特殊吧,海南航线多,春节后不是票价都到1万多了,春秋可没这么好,我感觉景气度高时春秋可能并不能占优,但是景气度低时,春秋的经营倒是能够保证其远远超过同行的水平。只要不封控,应该问题不大,如果下次能够把航班都换成国产飞机,我估计盈利能力能够更上一层楼。跌下来53以下再买吧,现在这仓位还没达到我的标准,下来可以继续买,至少买够20%吧,或者超跌情况下加到30%。

不太可能吧,我觉得7亿差不多,三季度是暑假,一季度才春节前那半个多月。国航有50亿听听都不太相信。

海航二月都一天一个亿,春秋春运能比暑运少不到两千个航班,大约吧

可以,缓建仓。业绩到时候再看

拭目以待,客座率 航班数 票价三者的共振,有点类似去年三季度,10亿打底吧