有最低舱位要求，据说这个价格以后还可以谈，看谁强势，毁约成本有多高不太清楚，主要不是跟即期比而是跟当时的长协比，如果别的船公司报的长协价远低于自己的长协就可能毁约，这个时候就可以找船公司谈，船公司可能会允许重新按新价格签，据说这是据说不做投资建议