所以更要救啊,否则就彻底亏没了。如果赚了,估计早跑了
所以更要救啊,否则就彻底亏没了。如果赚了,估计早跑了
最多让一些院长暂时收敛一点,其他的什么影响都没有
其他车企也好不到哪里去
回复@步入金融街Enter: 3年吧,那个时候大街上的新能源车更多了//@步入金融街Enter:回复@明镜高:长远是多远
华为呢
回复@抓不住机会的我: 小米电视也不行。但是汽车应该不同于这些小电子产品吧?//@抓不住机会的我:回复@蒋东文:不黑小米,但小米的一些产品还真的不好用,我家买了一个小米微波炉,真心不好用,后面直接扔掉了,也买了一个吸尘器也扔掉了,估计给我留下不好印象了。
真的能实现?
真的吗?
那是因为你没有看见比亚迪的出货量
再好目前也只是自己说得好,还没有经过时间和客户的检验。
再好目前也只是自己说好,还缺乏时间的检验
本来就没有经过时间的检验,光靠嘴皮子营销,怎么可能长久呢。之前有个球友说得对,一个从来不生产汽车的,却来指导生产汽车超过十年的公司如何造车?