政策的解封。这几个字有点意思。。。
步伐慢，是因为受限么？？已经喊话东风等要补上新能源汽车板块了。
面对2023年34万辆的新能源销量，东风管理层并不满意。4月2日，东风混动技术开放日上，东风公司党委常委、副总经理尤峥表态：“东风坚定加码新能源，我们正在大干一场。2024年，东风全面向新能源年销100万辆发起冲锋。”从34万辆跨越至100万辆，令东风定下百万辆目标的信心或来自于政策的解封。
3月5日举行的十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动中，国务院国资委主任张玉卓在活动上“喊话”三家中央汽车企业，称将对其新能源汽车业务进行单独考核，对企业的成长性评判不再拘泥于财务端，而要追求“营养均衡”，多维度发展。
不仅如此，随后的中国电动汽车百人会论坛（2024）中，国务院国资委副主任苟坪表示，“总体上看，中央企业发展新能源汽车的步伐还不够快，成效还不够明显，在产品竞争力、市场占有率、前瞻性、引领性、技术创新等方面急需加力加速，奋力追赶。”
政策解绑下，岚图CEO卢放发文表示，作为东风公司打造的高端新能源汽车品牌，“单独考核”政策对岚图是一个非常大的鼓励，有利于放开手脚，大干特干，提高市场占有率。年初，岚图汽车和猛士科技分别与华为签署战略合作协议，是否能助力其提高销量，目前仍是未知数。