基建行业本身也就保持在2-4%个点左右的净利率，一些例如高速公路的项目，新建成前几年可能是不赚钱的，后面车流量上来了之后，利润慢慢起来。
基建主要也是带动就业，特别是经济不太好的时候。而且本身龙头基建央企的增长并不完全依赖行业的快速增长，行业上跟着gdp慢慢走就行。
这些年资本开支大和垫资有关系，垫资又和本身的成长有关系。例如铁建之前有个公告，成熟期后，在有重大资本开支的情况下到40%的股息支付率，如果没有重大资本开支则更高，股息支付率上的增长也会促进估值上的修复。
海控主要胆子比较小，毕竟看看股价涨了好多，可能华总了解的比较深，又会不一样