2022 年 1 月国家发改委、国家能源局印发 《十四五新型储能发展实施方案》，在所列出的推动多元化技术开发中钠离子电池技术 排名第一，政策层面高度认可，未来发展的确定性高。电化学储能发展最为迅速的当属 锂离子电池，但是锂电热安全性稍差、成本较高且锂资源非常有限分布不均，限制了可 持续大规模发展。相比于锂电，钠离子电池资源储量丰富、造价成本低、长寿命、库仑 效率高、环境适应性好、无污染运行，用于储能其安全性和经济性优势突出。
我国电动自行车行业新规改革，铅酸电池面临淘汰竞争。我国大部分电动自行车、电 动三轮车甚至老年代步车的电池使用的均为铅酸电池，铅酸电池在造价成本上占据优势， 但是一直没有完善的回收制度，污染严重，很难可持续发展。此外，2019 年《电动自 行车安全技术规范》即新国标正式实施，要求两轮车电动自行车的整车质量不高于 55kg，而大部分铅酸电池单车重量在 70kg 以上，到 2023 年底政策过渡期结束后，将 面临着巨大的市场变革。据统计，2021 年中国两轮电动车累计销量达成 4100 万辆，锂 离子电池两轮电动车销量占比 23.4%。
华阳股份(600348.SH)：公司通过基金持股中科海纳(全球领先钠离子电池研发团队)，合资建立子公司等方式，率先打造2000吨钠离子正、负极材料;21年9月，公司与多氟多、梧桐树资本签订合作协议，欲在上游原材料、电解液、电池等环节可实现强强联合，共筑新能源产业链，进一步完善公司在钠离子电池领域的布局;目前正负极材料已于22年3月末试投产。