关键还是价格,价格高了销量高不了
另外还能近距离看到小米SU7的内饰,不像很多新能源汽车追求按键越少越好,有的功能需要去点开屏幕主页、分类等。而小米SU7保留了很多实体按键,需要时直接按实体按键就能搞定,孰优孰劣一目了然。
应该说,小米SU7是上市前最受期待的一款新车之一,火爆程度创了纪录了。
小米SU7的整体生态优势、人车家有机融合,会是个什么样子呢?相信坐在真车里开上一段,就能见到真章了。$小米集团-W(01810)$ #小米汽车#
凭啥不可以卖贵呢,遥遥领先可以卖贵,特斯拉可以买贵,为啥小米不能呢
巨婴不自知!
买的多的还是白色,银色
做电子产品的跨界做汽车,那它一定是主打性能与外观
蓝色一票否定
给我 200 我也去看车
这么多家造车,无语,雷军越来越像非洲的鬣狗
这种潮流色 看多了也是腻..像是吃多了奶油的感觉..
车的核心部件现在是颜色和内饰?