| 发布于: | 雪球 | 回复：7 | 喜欢：0 |
我建仓前也考虑过这个限售股解禁问题，解禁股成本大概在9.19，现在的价格10.79，也就是这一波解禁的话也就挣个百分之十多点，解禁的风险在于抛售，别个有可能不抛，或找机构承接，抛前股票也得往上拉拉吧，当然说白了还是要看资金啥的来不来炒作，股票再好没有资金来也没啥用[笑哭]
海航咋说呢！17年开始爆发的债务危机，也是因为去年的疫情给引爆了，不然自己通过卖卖卖不良资产也会消化掉，海南现在打造自贸港，那么香港内地人喜欢去购物的的地方都会转道海南，可以想象作为本土这么牛的公司，只要度过眼前危机，未来还是会星辰和大海的，再加上本次破产重组对它的航空主业现在影响也没太大[笑]，郭菲特参与重组海航也是想借助这个海航的航空板块，及其参股的免税板块，加上豫园自己的旗下的大消费品牌，一起整合打造豫园的大消费家族平台，响应国家的国内国外双循环战略，这个都是自己瞎想的，也不晓得对不对，不做任何炒股建议[捂脸]
感觉您说的靠谱，也希望豫园能够成功，我之前八元买的十二多走了，您认为现在这个价位长期投资可以吗，我最近开始重新建仓了，就是因为海航闹到心里胆怯，毕竟巴菲特说航空不是好买卖，还有限售股明年初有影响吗