我国车联网正由车载信息服务阶段极速向车辆智能交互服务阶段转变，预计2025年之后设计的车辆全部实现网联化，每年有2100万辆乘用车，跟据此前公司与寰福的订单金额计算，仅连接+平台建设与运营这块每年就有近300亿市场。吉利、东风、特斯拉的网联化进程较早，其他车企也将陆续在三年内启动。
万马科技子公司优咔网络去年收购上海果通，全面转型车联网。 公司协助主机厂以较低成本高效实现车辆以及车主用户的运营和服务，已站稳吉利、东风、上汽及多个汽车新势力的车联网业务入口。目前公司平台已发卡750万张，行业第一，且是行业内唯一提供连接+平台运维+生态运营全套服务的企业，有望随各大主机厂网联化汽车落地享受行业红利。
本次与东风乘用车签订战略合作协议，是公司在客户多元化道路上迈出的重要一步。公司在车联网领域的技术、经验和应用逐步获得主要车企的认可和信任。
各个主机厂先后提出在车内实现生态闭环，将汽车变成新的移动空间、生活空间、商务空间，参照手机生态发展路径，还将有近500亿元的潜在生态市场。公司在此次合作中提到的车联网生态建设与运营，就是帮助车企实现后台的流量运营管理，同时能以车联网为主要消费场景，实现类似移动互联网生态的车内消费闭环。
此外，在智能网联方面，公司也走在了行业的前列。此前公司已实现全球首例车联网5G SA大规模商用。本次合作中，双方共同推动5G智能网联、自动驾驶技术的发展，由优咔网络根据东风乘用车的业务发展要求，提供边缘计算云、高精地图云服务，推进5G智能网联汽车落地。