理想今年确实很惨，L789被遥遥领先打爆了，Mega的失败导致后续M系列产品全部延迟推出，裁员超过15％。后面，纯电可以继续发展，但是Mega屁股还是得改一下，毕竟是一个经常有事故发生的大件产品，很多人还是很忌讳的。另外，在增程上需要探索商用车，比如轿车、SUV、MPV都可以的，现在MPV卖的...
一切为了空间和风阻的那种设计我也很喜欢，失败了可能有价格过高、充电桩较少等原因，但外形（特别是尾部外形）大概率也有部分因素吧。听李想的表达，M789的外形大概率延续Mega不会改
带节奏也是市场的一部分，只能说理想误判了