$Spirit Aerosystems(SPR)$ 试飞的时候没有出什么坏消息就是大好事，让人捏了一把汗，我就猜砸自己牌子的事情波音是不会干的，所以这个试飞过程顺利通过，但在其他小事情上，比如培训计划上可能会拖延，但不管怎么样，复飞是必然的，疫苗的出现也是必然的，前途是光明的，道路是曲折的。
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$Spirit Aerosystems(SPR)$ 试飞的时候没有出什么坏消息就是大好事，让人捏了一把汗，我就猜砸自己牌子的事情波音是不会干的，所以这个试飞过程顺利通过，但在其他小事情上，比如培训计划上可能会拖延，但不管怎么样，复飞是必然的，疫苗的出现也是必然的，前途是光明的，道路是曲折的。
每天没听到老哥的鸡汤就慌得一批，希望老哥天天给我们这些股友做心理按摩。
就喜欢看你发言不然心里不踏实
每天上来就是为了看你的评论，不然真没信心坚持下去。
每天都会开app看你的post……手头的股就spr比较忧心
SPR通过这件事会变得更强大，理由是充分认识到了鸡蛋放在一个框里，风险是多么的高～
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复飞其实不是波音面临的唯一的问题。我相信复飞是迟早的事。但整个航空业目前最需要面对的是飞行需求的恢复。目前看比较主流的预期是需要至少两年的时间。从航空公司不断取消订单和延迟交付就能看出来（包括空客），短期内的挑战的确很大，这是客观现实。所以我认为投资航空业必须要做好长期投资的准备。而且我一直认为选择合适的时机卖短期的价外Call是一种参与市场波动单，提高长期持股受益率，同时又过了手瘾的一种比较好的方式。
大家都是从股价的涨跌中反推公司的经营状况，涨了，就是状况好，跌了就是状况不好，但是公司本身的经营哪有这么大的变化啊，6月初的营收是现在的两倍？打死我也不信。
现在这些疫情受灾股其实走势完全一样，都是因为之前美国疫情反弹而倒是二次探底，等德州等地的疫情控制住了，涨回6月高点也许就几天的事。我们对疫情的认识越来越多，办法也越来越多，坚定持有吧！话又说回来了，从6月高点到现在的价格，市值都腰斩了，真不爽啊，还不如没有出现上次的高点，只是慢慢的从5月份的15块涨到现在的24块让人觉得好受。
呵呵，兄弟真坚持啊