数据显示，目前储能业务已发展成为宁德时代继动力电池外的第二大增长引擎，2021年上半年，宁德时代实现储能系统销售收入46.93亿元，同比增长727.36%；毛利率为36.6%，同比增长12%。有观点认为，宁德时代储能业务板块亮眼超过公司动力电池系统表现。
《证券日报》记者从宁德时代获悉，目前公司已提出了实现碳中和三大路径：一是以电化学储能加上新能源为核心的解决方案；二是电动电池在电动船舶和交通领域的应用；三是基于电动化、智慧化、集中化创新推出系列创新应用。如宁德时代“光储充检”一体化的充电站，无人电动化的智慧矿山的应用，电动传播等等，均属于创新型新的技术应用。
业内人士指出，越来越多的动力电池企业已经意识到，不仅要提前参与到碳中和带来的市场机会拼抢，同时，一定要前瞻性地对于整个动力电池环节的碳排放进行系统梳理和追溯，并快速给出行动方案。
北京特亿阳光新能源总裁祁海坤对《证券日报》记者表示，未来5年会有300GWh左右储能电池应用，对应3000亿元左右规模的电池储能市场也都在加速产业化、规模化应用，万亿元级的储能市场空间已经打开。
祁海坤认为，新型“V2G电动车/电网”反向送电技术应用也处于启动状态，发电侧/输配电网侧/用户侧的多种类型的储能系统等等，这些“新能源电池+”的产业类型都会加大对新能源电池的需求，这也许会成为我国新低碳经济发展的重要推手，由此会衍生出更多商业模式和产业协同发展的机会。
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