环评公示必须两次。上回二次公示是2020.12.11日,一年半再次启动二次公示。鸣锣开道啦
第一次:建设单位应当在确定承担环境影响评价工作的环境影响评价机构后7日内。
第二次:建设单位或者其委托的环境影响评价机构在编制环境影响报告书的过程中,在报送环境保护行政主管部门审批或者重新审核前。
$宝丰能源(SH600989)$
$宝丰能源(SH600989)$ $隆基绿能(SH601012)$ $盛弘股份(SZ300693)$ #股民的日常# #今日话题# #今日看盘#
一、上游,氢能。
【制氢】:宝丰能源、隆基股份、鸿达兴业、华昌化工、美锦能源、滨化股份、金通灵、深冷股份、中泰股份、航天工程。【氢气储运】:鸿达兴业、深冷股份、华昌化工、中泰股份。【加氢站】:鸿达兴业、华昌化工、东华能源、金通灵、厚普股份、雄韬股份、美锦能源、雪人股份、卫星石化、嘉化能源、金固股份、浙能电力。
二、应用端,燃料电池
1.燃料电池上游,核心材料。染料电池电堆+空压机占据燃料电气系统约一半的成本,其中18%【催化剂】:贵研铂业4%【质子交换膜】:腾龙股份、南都电源、百利科技12%【双极板】:安泰科技【气体扩散层】:安泰科技
2.燃料电池中游,电池电堆。
【电池系统】:亿华通、潍柴动力、新源动力(腾龙股份、南都电源)、雄韬股份、大洋电机、德威新材、全柴动力、东方电气。
【膜电极】:雄韬股份、新源动力(腾龙股份、南都电源)、美锦能源、科力远、道氏技术、星云股份。
【氢气循环系统】:汉钟精机
【DC转换器】:英威腾。
3.下游整车
美锦能源、中通客车、宇通客车、康盛股份、福田汽车、潍柴动力、金龙汽车。
三、氢产业链的龙头上市公司
制氢设备:隆基股份、潍柴动力。
制氢:宝丰能源、中国石化。
氢燃料电池:潍柴动力,上海神力(亿华通-U的子公司),上海重塑(大洋电机参股)。
环评公示必须两次。上回二次公示是2020.12.11日,一年半再次启动二次公示。鸣锣开道啦
第一次:建设单位应当在确定承担环境影响评价工作的环境影响评价机构后7日内。
第二次:建设单位或者其委托的环境影响评价机构在编制环境影响报告书的过程中,在报送环境保护行政主管部门审批或者重新审核前。
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1000页的环评报告,补充了碳减排专篇,专家们研究差不多了,是个样板。一期把260万吨通过提质增效变成280万吨$宝丰能源(SH600989)$ $隆基绿能(SH601012)$ #今日看盘#
今年隆基交付的三套大概率也是宝丰的。$宝丰能源(SH600989)$
老哥回来了?