2021-09-22 02:38
请教,湾区发展被深高速控股后,是否有私有化的可能?湾区发展没有单独上市的必要啊。如果现在出价4.8左右私有化,小股东估计都会同意。私有化后,广深土地开发隐含利润会更好显现。请赐教
也就是说深高曾经放弃了收购,现在为什么又能收购呢?
2017年的4.8元之后湾区发展的股价一落千丈,连跌3年,现在只有2.8港元,算上分红也是亏得一塌糊涂,总市值只有86亿港币,折算71.83%的股份就是62亿港币。
也就是深高通过美华花了105亿买了62亿的市值的湾区发展,取得湾区发展股份的成本预计不会超过 4.67 港元/股。如果贪便宜的话,散户有福了,直接去二级市场买岂不划算很多。
不过关键是现在的收购是否划算?如果划算那么散户也可以去玩一下,如果不划算,深高亏得起,咋们韭菜可亏不起。
当然收购书为了说明这4.67元是合理的,花了长篇大论用了shi概念(芒格说EBITDA就是shi)终于成功证明了,深高没有花多了钱,同时也隐含证明了市场就是个傻瓜,还在按2.8元卖湾区发展。不过失败哥挺担心,到底谁是傻瓜呢?
待续
请教,湾区发展被深高速控股后,是否有私有化的可能?湾区发展没有单独上市的必要啊。如果现在出价4.8左右私有化,小股东估计都会同意。私有化后,广深土地开发隐含利润会更好显现。请赐教
市场是不是傻瓜不好说,但大股东的大股东不可能是傻瓜,因此小股东大概率是傻瓜
测算了一下,按湾区发展的分红减去深高速目前的资金成本,还能有几千万的利润。
我认为深圳国际收购“湾区发展”的价格是偏高的。况且收费期只剩三年,三年改扩建又要花三百多亿,回报未知。。。这让我对深高速的未来发展感到担忧