评论之前应该好好做功课，6万块买的是特斯拉不是小鹏

看怎么说吧，印度那么多人，英国为什么还弄蒸汽机？亚洲人口这么多，为什么没有阻止欧洲工业崛起？那么多人那么多司机，干啥事业呗，干啥爱干啥干啥，该淘汰就淘汰。

有人看到的是机会，有人看到的是问题。看好自动驾驶的，偏前者。与我类似的，偏后者。没有绝对的对与错，只要自己的判断与投资策略匹配，大家都能自圆其说，也都可能赚到自己该赚的钱。还是要从问题视角稍稍展开一点，我不认为在短中期存在自动驾驶的投资机会。如果你考虑的是五年以上的长期投资，我会衷心祝福你。否则，我劝你慎重。把眼光放在当下这五年，你会发现无论人口问题还是无人驾驶技术对电动车都不会产生实质重大影响。影响这五年的最核心变量，依然是电池、市场和品牌。

这个就盲目保守了，比亚迪肯定会加大自动驾驶的研发，3年前谁能想到新能源车发展这么快，趋势来了挡都挡不住，再者一个行业没落就会有其他行业兴起，没必要担心就业问题，这不是根本，根本是无人驾驶技术，立法和其他配套措施的发展。

能源方向变了，无人驾驶能快速切入。比亚迪怎么办？

人懒是天性，会慢慢转变的

滴滴有钱的话会第一个要

呵呵

自动驾驶可以在某些特殊行业和环境下使用

中国肯定缺自动驾驶。至少投资需要这个话题