筹码分布理论比较适合流通盘大，但换手率不太密集的蓝筹股，因为流通盘小的股票容易给主力控制，轻松做出对倒筹码的图形，不利于分析。
筹码理论是建立在换手率数据基础上的延伸分析，比如一只股票在历史底部充分换手，说明主力建仓完毕，当开始上升趋势时，筹码慢慢从底部流出，逐渐分布在一路上行的价格区间内，当基本面改变或者股票价格高估后，主力开始卖出，而筹码就会堆积在股价的高位。当底部筹码多数移动在价格高位时，那么股票的上升趋势就会终止转入下行或者盘整震荡。股价周而复始，涨高了跌，跌低了涨，而筹码永远在不断的循环。
用长城汽车举例，来看看筹码堆积移动的形态是什么？
长城股票经过前期底部的充分震荡换手，换手率累计200%左右，筹码在股价低位形成密集堆积的山形。（如图1：2014.5.12到2014.11.24 筹码分布）
当股价持续上升的过程，我们再来看看筹码开始上移的变化。（如图2：2015.1.20日筹码分布）
当股价创出新高时，筹码分布的情况。（如图3：2015.4.30日筹码分布）
当股价跌破上升通道后，反弹给压制，主力底部筹码开始松动，开始放量滞涨，筹码开始在高位堆积集中。（如图4：2015.6.8日筹码分布）
当股价跌破46元重要支撑后，底部筹码加速抛出，上方套牢盘筹码锁定良好，小散众志成城精神可嘉。（如图5：2015.7.14日筹码分布）
后市总结：
股价永远向阻力最小的位置前进，顶部筹码堆积如山，上升阻力重重，下一个支撑筹码位将在38元，但体积太小无法形成真正抵抗，低位建仓的获利筹码支撑要到32元才有，股价一路向下，同时低位获利筹码还在不断减少。后市如何？相信大家冷暖自知了吧！有心的朋友可以自己去观察一下，长城汽车2012.11月开始的行情到2013.12月进入下降趋势的筹码分布。
技术指标的价值不是预判未来，而是多维度的呈现历史。
交易这辆车，无论向左还是向右，最终打方向盘的还是你，技术只是告诉你：“哥们，车快没油了！”“哥们，超速了哦！”“哥们，发动机过热了啊！”
（对于那些发私信咒骂我的长城粉们，祝你们梦里发财！）