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晚上听了b站大象的腾势舰长群连麦,干货不少啊,其实比亚迪目前的情况远远没有销量那么乐观,如果20万以上高端化立不住,腾势,仰望再出洋相,再过两年和雷布斯,大嘴的差距只会越来越大;巨人倒下也就是一瞬间的事情,并且惯性巨大

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赵长江这个人能力不行 建议换人!

和小米大嘴有差距?你要是不谈事实那还是没啥好说的

04-08 23:59

大象投米 纯为了钱 无他

颠倒黑白,搬弄是非

仰望目前看已经很成功了 腾势N7不行 D9不错 N8属于换壳车不评价

特斯拉一定比比亚迪倒的早

04-09 04:25

说得真好,你带头做空比亚迪会让你一战成名!加油吧,孩子!

04-09 08:13

我嚓,你这个逻辑,真是感人

04-09 09:00

迪孝子还是多,已经变得和某某一样说不得了其实我个人看完小米发布会觉得很一般,但是试驾完体验过车机,确实可以;还有,比亚迪20万以下的基本盘稳的很,依然是国内王者,但是高端化并不成功,尤其是设计,智能化这块,20万以上车型,车主价格敏感度没有那么高,所以产品力就更重要,某为某米在这些领域显然更有优势,如果不及时跟上,两三年后格局犹未可知;最后,本人是银行系中层,手里客户很多都是零部件企业,他们的观点也类似于,比亚迪强,但是没有销量体现出来那么强,销量把很多问题掩盖了。

比亚迪的车型你有没有想过都是几年前的车啊?