06-09 22:44
比亚迪卖保险这事,往小了说,是解决自己新能源车的保险购买问题
往大了说,是跨界搞金融了。保险是块肥肉,资金有助于提高利润率
这样下去,600以上续航的大电池纯电车不会出了,因为成本和使用优势都不存在。
以国内的超低电价,电动车尚能一战。其他很多国家,油价低,电价比国内高,比亚迪如果没有地域政策障碍,我觉得可以正面刚特斯拉了。
比亚迪现在可以毫不客气的说,在坐的各位都是垃圾………汽车领域,呛华为都很有底气。别忘了,比亚迪是汽车+电子双修,电子智能化水平追平理想之类的很容易。理想买噶这种MPV在比亚迪混动面前提鞋都不配
宁德时代大跌,宁王也撑不住了。比亚迪秦L搞了个大油箱,结果弄到宁王大跌,电池行业相关要走新一波下跌了。这次比亚迪能不能抢了合资车的市场不知道,但很有可能导致车用电池市场萎缩。
因为比亚迪秦L的混动油耗已经做到平均4左右,高速5左右,按照使用成本计算,纯电车百公里电耗在10-20度,...
比亚迪卖保险这事,往小了说,是解决自己新能源车的保险购买问题
往大了说,是跨界搞金融了。保险是块肥肉,资金有助于提高利润率