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极简归拢一下最近更新的认知:
1.海控今年利润330亿以上,红海当下结束,大概率也有300亿以上;
2.美国正式进入滞胀,按照美联储降息计划,未来三年内科技,消费,金融,大宗行业难有起色,航运也会低迷,海控保底利润150~200亿以上;
3.为什么海控“低迷”也有200亿利润,因为海控长期极度低估;

全部讨论

除开今明年可能因为红海危机解除导致的短期亏损之外,无论未来全球或者国内经济有多低迷,都会重返复苏,海控利润会在复苏之后继续走高,海控立于不败之地的三要素在三年前就已经发生:未高位扩张+手持充沛流动性+运价回归

06-14 00:01

海控现在已经把后边的利润空间涨完了,你懂吗?

06-13 11:26