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难怪有分析认为,特斯拉汽车估值可能只有100亿美元,而马斯克本身就值1000亿美元。当然,这里我们很难用公式或模型进行估算
引用:
2017-06-23 12:00
本文是科技股深度三部曲第二部的上篇。
第一部我们分享了千禧年科网股泡沫和目前科技股大涨背后的宏观和微观因素的不同,探讨目前是否有泡沫以及究竟什么才是泡沫,受到不少业内人士的认可。
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