联创电子独占前视、侧视、后视800万高清模组和镜头供应资格，其中前视、侧视、后视CMOS供应商也被安森美半导体打包。
作为蔚来核心供应链，联创电子在车载光学领域，具有明显先发优势，以镜头为基础，向产业链上下游延伸。
在客户方面，联创电子持续深化与Mobileye、Nvidia的战略合作，扩大车载镜头在Valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等Tier 1厂商的市占率及与国产造车新势力的合作规模。2022年上半年，与蔚来合作的8M ADAS影像模组已经顺利量产出货。
在潮电智库过往的智能驾驶视觉感知系统拆解中，多次在蔚来、智界、理想等厂商看到联创电子的身影，通过其2023年财报公开数据可以看出联创电子在车载市场实现了较好的增长，车载镜头及车载影像销售收入同比增长17.92%，车载照明收入同比增长112.1%。
蔚来董事长CEO李斌表示，乐道品牌面向家庭用户，并且价格也与理想纯电产品理想L6有所重合。他认为，乐道和理想都面向家庭用户，价位区间也有重合，会有竞争但很正常，对消费者是好事，选择更多了。他还提到，李想是蔚来的早期投资人，做纯电都是队友，都特别欢迎。
除了乐道品牌之外，蔚来总裁秦力洪补充，蔚来的第三品牌也很快了，一年内就会和大家见面。对此，李斌表示，第三品牌不代表廉价车，不会只有几个点的毛利率，还是要有合理的回报。
