经济导报记者 段海涛
潍柴的2020年，注定不平凡。2020年12月28日上午10时，潍柴在潍坊总部生产车间举行仪式，正式宣布2020年产销发动机突破100万台，成为全球最大的柴油机产业集群。
经济导报记者了解到，2020年，潍柴集团克服全球新冠肺炎疫情不利影响，率先复工复产，抢抓市场机遇，累计产销各类发动机超过100万台，同比增长33%，发动机总销量首次迈入全球第一；在克服海外欧美企业收入、利润分别下降2%和89%的情况下，集团全年仍然保持收入和利润同比增长15%。继成功发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机后，潍柴在世界内燃机工业史上再次写下浓墨重彩的一笔。
具体来看，去年腊月二十七，潍柴发布总动员令，海陆空、国内外紧急储备资源。大年初三，潍柴发动机板块开始恢复生产；2月5日率先打响山东满负荷生产第一枪，迅速拉动300多家产业链合作企业复工复产；3月份潍柴全力冲刺实现满产超产；进入4月，潍柴旗下国内企业全部进入超产状态，生产车间24小时连轴转，工人加班倒班、机器运转不停。
这些举措让潍柴却逆势而上，赢得了市场先机，尤其是全系列全领域高端发动机在2020年实现了“华丽逆袭”。
其中，潍柴重型车动力全年销量超过50万台，稳坐重型商用车动力全球“龙头”位置；轻型车动力全年同比增长134%，行业地位由第六上升至第二；工程机械动力多点开花，全年销量同比增长近25%，特别是在挖掘机行业的战略新市场，各系列机型实现全面配套，“潍柴发动机+林德液压”组合增长迅猛；农装动力全年销量同比增长近50%，在拖拉机和玉米收获机等配套领域，潍柴大马力产品占据绝对主导地位，市占率超过60%，在农机行业叫响了潍柴品牌；在高端大缸径发动机领域，潍柴迅速布局数据中心、矿用应急电源等高端市场，配套量节节攀升，成为了企业最亮眼的新增长点，产品结构调整成效显著。