经济导报记者 初磊
11日，由中国工程院和中国中车主办的“2020高速磁浮交通论坛”在青岛举行，国内高铁、磁浮专家齐聚，共探我国高速磁浮发展路径和方向，这次会上透露了一个重磅消息：时速600公里高速磁浮工程样车年底即将下线，我国常导高速磁浮已基本具备工程化试验示范条件。
据悉，高速磁浮是轨道交通未来发展的方向，是国际轨道交通技术的“制高点”。中国工程院院士孙永福期间对媒体表示，经过近20年研发，我国已掌握常导基础理论和关键技术，形成全套工程化解决方案，成功研制自主化样机，目前高速磁浮进入工程化应用的“冲刺期”。
中国中车科学家、高速磁浮项目技术总师丁叁叁介绍，5辆编组时速600公里高速磁浮工程样车目前在中车青岛四方股份公司进入总组装，今年年底即将下线，将形成常导高速磁浮全套技术和工程化能力。
去年，高速磁浮作为前沿关键技术被列入我国《交通强国建设纲要》，高速磁浮有望成为旅客高速出行的有效途径之一。