11月2日，意大利豪华汽车品牌 Ferrari（法拉利）公布了2022年第三季度财务报告。今年前9个月，法拉利业绩突出，实现总交付量 9894台，同比增长21%；净销售额达37.2亿欧元，同比增长20%；净利润7.18亿欧元，同比增长16%。
法拉利 2022年第三季度（截至9月30日）关键财务数据如下：
总交付量 3188台，同比增长15.9%
净销售额 12.5亿欧元，同比增长18.7%
息税折旧及摊销前利润（EBITDA）4.35亿欧元，同比增长17.1%
息税前利润（EBIT）2.99亿欧元，同比增长10.5%
净利润 2.28亿欧元
今年第三季度，法拉利汽车在EMEA地区（欧洲、中东、非洲）的销量同比基本持平，总交付量为1291辆；美国销量同比增长28.2%；中国市场（包括大陆、香港、台湾）的交付量持续强劲增长，同比增长73.1%；亚太其他地区的交付量同比增长15.2%。
品牌首席执行官 Benedetto Vigna 表示：“在长期战略的支持下，我们持续提升盈利能力，积极应对全球宏观经济环境中的各种挑战，扭转不利局势。根据最新数据显示，如今，我们的订单需求增长依然强劲。除了少数型号外，我们的全部系列都卖光了。”
尽管法拉利现有库存几乎都已售罄，但品牌并不打算因此提高产量，而是更倾向于依靠稀缺性取胜。Benedetto Vigna 强调：“我们将专注于打造车型的独特性，而不会选择扩大产量。”
根据官方数据显示，法拉利今年第三季度主要由最新车型 296 GTB、搭载强大V12发动机的 812 Competizione 车型带动出货量增长，同时，Portofino M 和 F8 等车型的销量增长也作出了一定的贡献。值得注意的是，法拉利今年9月还正式发布了旗下首款SUV车型——Purosangue，其首批预订单已售罄，将于2023年初交付。
鉴于今年第三季度的优秀表现，法拉利对未来的发展持乐观态度：该品牌预计2026年的净销售额将达到67亿欧元，计划在2023~2026年期间推出15款新车型，并决定于2025年推出第一款全电动车型。（详见《华丽志》历史报道：法拉利公布五年战略目标：希望到2026年销售额达到67亿欧元）