高合的品牌价值还是不错的，我觉得继续保留高合的品牌更好。同时可以引入高合的技术，用在阿维塔上。阿维塔目前还有很多需要改进的地方。如果高合想有很高的自主性，就有可能谈不拢。最终还是看高合的筹码有多少，筹码少，愿意让步多的话，长安肯定收益更高。当然长安也有很多优势，央企出身，体量很大，在新能源也有很多技术积累，又有华为合作，未来持股华为BU。

就看负债情况，如果烂摊子肯定不会接的。如果还行，接了归到阿维塔高端里去，阿维塔轿车，SUV，mpv叠加hw自动驾驶。也基本上算圆满了。

接了高合，只要价格合适，真的是圆满了，车子，车机，设计，电池，之前从组合上猛的一笔，简直是组合巨无霸

就高合这外观设计就吊打保时米啊

反正我今天清了，等合并后才回来，风险很大

高合就是一坨屎，算利空

基本上最后流程了，就看什么价格收吧，还是如何处理负债

除了管理层没有懂的，不要听人瞎掰