傻乎乎。。现在除了你,连金凤都不唱多CC了,只敢去酸两下BYD
现在,同样的事情开始在澳大利亚发生了。你等着吧
老头乐用的破增程是另一个估值体系,懂了,醍醐灌顶。
泰国国家政策推新能源,澳大利亚国情根本不一样,人家增长最快是油混,你根本不懂。为啥比亚迪在泰国顺利,而澳大利亚根本不行。
那赛力斯贵不?
我觉得你没搞懂新势力和燃油车是两个估值体系,为什么蔚小理forward给1-3 ps,特斯拉去年最高到forward 8 ps,a股的燃油车企都在10pe出头,丰田也是这样,全球市场的定价体系都类似,这是长期交易出来的,不是我给你吹的牛逼,非要觉得长城便宜那没什么可争辩的,我们在讲不同的事情,鸡同鸭讲
美滋滋