我觉得即使美国加征关税，本身对豪迈的影响就很小。
1.看收入结构
海外占比差不多50%，如果单算美国，因为没有具体数据，所以不好估算，由于还有欧洲、亚洲、南美等市场需求，所以美国市场需求在50%中占比不会很高。
2.中国产模具出口美国占比越来越小
由于在北美新开墨西哥工厂，开业即接单。南美有巴西工厂，东南亚还有泰国、越南工厂。美国市场的需求，可以逐渐从墨西哥工厂去满足，巴西和东南亚工厂也可以调剂。这些地方出口模具就可以规避关税的影响。未来，美国市场的需求肯定会越来越多由美洲工厂满足。
3.下游轮胎厂的替换意愿
1）轮胎模具在轮胎厂成本占比在1%~2%左右，本身很小，轮胎厂对模具价格不敏感；
2）替换成谁？即使替换，可以替换成谁？一：自建模具厂或者自有模具厂扩产。这个耗时耗财耗人，这个成本投入估计相对也不小。二：替换其他模具生产商：现在轮胎模具生产格局，豪迈、巨轮、世和and其它。轮胎大厂找巨轮和其它？还不如找豪迈，你懂的。找世和？生产技术和成本都不如豪迈。
所以，对于美国轮胎厂来说，本身模具成本占比很小，豪迈的技术占优，而且豪迈有一定的海外工厂产量可以规避关税。即使最后加了关税，但是算一算，估计还是选择豪迈。
而对于豪迈而言，美国市场占比收入较小，同时有海外工厂可以规避关税，即使订单有流失，也是极小的。