近日，IPO Edge 对 $Holicity(HOL)$ Astra Space的Chris Kemp (CEO) 和 Kelyn Brannon (CFO)做了一次长达一个小时多的专访，主要谈到了以下几个议题:
a，Upcoming merger with Holicity
b，What proceeds from the merger and PIPE enable Astra to do
c，Astra’s strategy and how it compares with other launch providers
d，How the make-up of revenue will change over time beyond launch
e，Path to cash flow positivity
f，How Apollo Fusion purchase will help Astra
几个核心要点记录如下，供大家参考：
1，Astra是infrastructure（基础设施），会为更多的潜在客户提供更便捷、更快、更省的去往太空、在太空只做他们擅长做的事情的机会；大部分的客户是不愿意造spacecraft的，而“we don't sell the rocket we sell the service”，我们不是卖火箭的，我们卖的是全方位的服务（即除了Launch service，还有Modular Spacecraft Platform service和Spaceport service）；
2，关于发射服务，预计每次发射会有3.75 million的收入，1.2-1.3 million的成本，gross margin为 70%；当然了，发射这块的收入预计几年之后只会占到总收入的1/4；
3，关于Astra的定位以及和其他家的差异这里有几个比喻：一个是Amazon，说明其基础设施的作用，不管是Amazon的云还是物流，都是基础设施的概念，Astra也是做同样的事，客户只要专注于自己擅长做的事情就好了；一个是关于不用3D打印以及其他昂贵材料，ceo比喻这不是造法拉利，造个福特就足够了；除此之外还有个比喻，是为了说明太空技术的快速更迭，拿iphone产品来说，他们的设计并不是为了一直使用十年或者二十年，而仅仅是为了当前的两三年，因为技术更迭实在是太快了，太空技术也是一样，所以时间和速度很关键；
4，关于到底能不能在2025年之前实现daily launch：团队内部其实已经论证了很多次，有切实可行的计划，且事实上也是按部就班的在一步步实现，而且关于成本的问题，未来也会向几十万美金去靠拢，成本下来了，scale的能力就上去了，基础设施建设好了，就像快递一样，隔日达也就顺理成章了；
5，当前的客户组成为gov与企业各一半的一半（话说，Astra真的是美帝gov的宠儿啊，改天可以聊聊这个话题，ceo毕竟在NASA混过CTO，人缘关系经营的不错），预计2024-2025年，gov占1/3，企业会占到2/3；
6，关于日常发射的监管问题，Astra跟FAA、FCC等都有很好的合作关系，而且对于Astra的daily launch，这些机构都是incredibly supportive，实际上相对于每天100000架飞机同时起飞，每天一个火箭的发射监管压力并不大；
7，关于最近宣布的Apollo Fusion的收购交易，需要真正完成合并之后才能close，具体的情况可以看我之前的文章，其对Astra可谓如虎添翼（他们做的事情跟Momentus $Stable Road(SRAC)$ 类似，我曾经说过“SpaceX之于火箭发射服务领域的地位（干线），将来就有可能是Momentus之于太空运输服务领域的地位（支线）”）。
其他的大家有兴趣可以直接去搜视频看，CEO还是挺有魅力的~
预祝Astra这周的合并投票顺利完成（新代码：$ASTR$），欢迎持续关注！