私营1998年上市，TTM分位32，市净率分位18，
2022年ROE=10%增速负11%，ROA=5%增速负8%，负债率47%，
2022年营业收入150亿增速16%利润10亿增速2%，
2021年营业收入128亿增速11%利润10亿增速93%，
2020年营业收入115亿增速负2%利润5亿增速负18%，
2019年营业收入117亿增速负5%利润6亿增速负46%，查看报表2022/2021/2019，
互动问答为何公司近7年毛利率逐年下降？
回复：近年公司毛利率主要受国内外整体经济形式、国内外原材料价格波动、海运费大幅上涨等因素的影响。目前公司持续推进海外工厂的成本控制和精细化管理的提升，进一步对海外企业进行费用优化及非核心业务剥离等一系列举措，增加海外业务恢复的速度及确定性。通过不断的管理提升，国内外业务保持持续向好的成长态势，公司将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，推动公司业务向智能化迈进。感谢您的关注，谢谢！
2019年报表，营业收入70%来自国外，毛利率下降下降3%影响利润3亿，财务费用增加580%增加1亿，系 2019 年度发行可转换债券导致利息支出增加以及汇率变动导致的汇兑净损益增加所致。利息支出增加0.6亿，汇兑损失0.5亿，说的基本清楚。
利润下降来自哪里呢？2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%，产销量降幅比上年分别扩大4.2和5.4个百分点。也没说其他了。
查看2020年，增收不增利，补贴不增加利润下降的更厉害。大概是下降50%，
看不出原因，
思细级恐。放弃。