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回复@轮回666: 一哥真正的大格局//@轮回666:回复@敏锐的回报小巴士:任总只是说5年内不造车
只有控股赛力斯才算造车
如果只是赛力斯的一个股东
不是大股东
只能算财务投资
算是分享赛力斯成长的果实
也并没有违背底线
赛力斯定增给华为一些股份
拿着华为给的钱去入股车BU
交叉持股未尝不可
有人觉得我屁股坐在赛力斯
就总想赛力斯的好
我告诉你:是的!!!✌️
说明我还是个正常人
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尽管华为庞大如山
但是眼见自己随手做了一个汽车产品
竟然短时间内超过了做了数年的手机
也会眼红的
而且汽车市场是手机市场的数十倍大
未来前景不可限量
那有人说为什么华为不在低位入股赛力斯
我想华为自己也没有想到问界会这么爆
任谁也要顺势而为
在这里华为也没有例外
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炒股也要顺势而为
过去玩股票大资金喜欢坐庄
但是市场越规范这样越危险
现在更讲究顺大势
汽车就是顺智驾时代的大势
我之前说过
赛力斯就是智驾时代上最大的一棵树
所有大资金都绕不开的
我们就在这里等待着机构、游资、外资
安静的做个美男子即可
引用:
2024-03-02 13:34
香烟不解人间苦,
烈酒难消世间愁。
茶若醉人何须酒,
唯有赛皇解千愁!