智驾和支架

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华为车发力智驾,网红车发力支架。

但是,教主是顶尖的舆论导演,发个微博投票讨论:该不该有支架?

成功将问题焦点转移到“该不该有支架?”

其实真正的焦点是:你家的智驾不行。

也就是将“你家的智驾行不行”的技术之争,

包装成“该不该有支架”的意气之争。

其实,网红家的发布会只有一分钟讲智驾,却用大把时间讲支架,

其技术的贫乏和空洞已经昭然若揭。

这两天,网上铺天盖地的舆论“我用了华为智驾不好用”

其中的数据清一色是四千五百公里。网络黑手呼之欲出。

所以,我们的讨论焦点一定要回到:该不该智驾?谁家的智驾好不好?

说起来,不单是余总瞧不起网红车,有实力的企业家都看不起。

对有的品牌没技术靠营销,王传福愤然发声:
如果一台汽车,动力系统是买来的,底盘系统也是买来的,智能系统还是买来的,连顺畅的交流都做不到,怎么能实现真正意义上的“智电融合,整车智能”呢?

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精彩讨论

用户42374661004-13 07:34

网上不都发了嘛,余大嘴自己开车直播都用手机支架,华为商城也卖支架。

在浚之城04-13 07:25

余个人素质差

cic010204-13 09:00

余的个人素质比较差

雪厚坡长202004-12 23:53

华为和智驾绑定,小米和支架绑定,大家都有光明的未来

猎扒无影手04-13 12:10

说实话我真不知道某wei有什么特别厉害的东西,要说手机,三五年前我是很羡慕某wei的,那会他的拍照比小米强,但是现在各方面都被小米碾压了,从拍照到摄像到屏幕到快充,包括最近出来的卫星通信,可以说小米实现全面碾压,某wei还有什么可吹的?某wei会造车吗?给它五年时间也未必能造出小米苏7这样大受市场欢迎的跑车,真的别吹了,等小米的芯片出来,某wei就是个屁!
我买小米是因为情怀,但是我很清楚,情怀不能代表投资理念,所以三年前我就卖出了,小赚了一点点,满足了一把情怀,因为这票黑子太多不太好做,但是我是坚定支持雷军的,这是一个非常有良心的企业家,根本不是某wei那些垃圾大嘴之流能比的,未来这家公司在全球的影响会远远超过某wei,他的企业的三观根本不是某wei这种山寨暴发户企业可比的!

全部讨论

我实在是蒙,我几年前买到油车都能把手机屏连接到中屏导航,最新的新能源车,为啥还需要手机支架

04-12 23:53

华为和智驾绑定,小米和支架绑定,大家都有光明的未来

04-13 07:34

网上不都发了嘛,余大嘴自己开车直播都用手机支架,华为商城也卖支架。

04-13 22:10

下午出去游玩,回来一看,
有些人搞起了人身攻击,很没意思啊。
但即使如此,秉持“不跟黑猪打泥巴战”的原则,我不会回应。
论坛,就该有观点说观点,有事实说事实,有数据说数据。
现在再重申观点:余承东的观点是“网红家智驾不行”,我强烈支持。
你可以反驳,只要有观点有事实有数据。
以网红家的秉性,智己说错一个参数,都要逼智己道歉三次。
如果余承东的观点不对,网红家同样敢逼华为和余承东道歉三次。
但是,事实上,网红是微博发起投票,歪曲了余承东的观点,
事实上正是回避回应“你家智驾不行”。
他回避这一争论,而转移焦点,
恰恰是网红比网红迷更清楚“网红家智驾行不行”。
说起来,还是网友“雪厚坡长”先生看得通透:
华为和智驾绑定,网红和支架绑定,大家都有光明的未来。
是的,我们觉得智驾是核心科技,
而网红家觉得支架是核心科技,是消费者痛点,是重大创新。
那么,好吧,不如这样:
华为车就叫智驾车,网红车就叫支架车?
附上数据,可以看到网红车标准版的水平非常低下,高阶版的数据和竞品相当,但用过网红手机的都知道网红家的特性“数据没输过,体验没赢过”,因为一贯的缝合供应链技术,缺乏技术的底层逻辑研究。更加比不上华为车,华为的问界全系车型通过OTA升级实现全能的“无图智驾”,网红家的智能驾驶水准仍处于余承东所说的“期货智驾”,根本不在一个量级、水准上。
智驾芯片作为自动驾驶系统的“大脑”,对于提升车辆的自动驾驶能力和智能化水平起着至关重要的作用。在智能驾驶芯片及算力方面,小米SU7采用英伟达Orin-X智驾芯片,21.59万元的标配版算力仅有84TOPS,相较于同样搭载英伟达计算平台的极氪007和小鹏P7i而言,算力方面显著欠佳。特斯拉的FSD芯片虽然算力只有144 Tops,但其计算效率大概是GPU的三倍,与两个Orin芯片实际算力相近,同时基于强大的数据积累支撑,其智驾水平毋庸置疑。
智能驾驶水平的好坏关键在于数据积累和算法迭代,这都需要时间基础。因此,小米SU7在智驾领域想要赶超竞品长期积累下来的数千万公里数据和不断进行的版本更新迭代,尚存在较大差距。

04-13 12:52

嘴上喊着高科技,实际上就是诞生的早赶上国家建设靠着卖商用路由器交换机,当年手机市场被外国品牌瓜分,hw混吃等死十几年毫无作为,小米诞生之后才受到刺激停止摆烂。绑定对标小米,靠着爱国营销拿到点市场份额,嘴上喊着高科技,实际上最赚钱的却是手机,造车行业苦,想卖最赚钱的车机,找个小弟小康面包车加个车机导航,几万瞬间翻到几十万,卖车机就好好供货,结果既想做裁判员还想当运动员,车卖好了就说自己真牛逼,车卖不动就置之不理,以后用华为系统的多了,余大嘴真敢说全中国的都是华为汽车华为手机,从股权结构来看华为已经步入中年危机,从企业文化,车型,手机定位看来,无不透露出油腻的中老年形象,小米毫无疑问将打败华为,成为中国制造典范

04-13 07:25

余个人素质差

04-13 09:00

余的个人素质比较差

04-13 12:30

花粉的智力和逻辑是远远低于平均水平的,讨论智驾就拿说智驾,自己却拿支架来抹黑别人,别人没有指名道姓骂你已经是最大的尊重了,你家手机只能用来导航吗?花粉之偏执可见一斑,华为这种斗争意识还有官办民营的本质决定了,在制造和科技领域会被小米打败,如果不是靠着爱国营销这一套支撑起来的巨额利润率,什么样的人会买hw手机?5年前性能卖到超过今年旗舰的价格,电子废品卖到2000,没有政府订单养着,能活到今天?

04-13 12:20

智驾行不行是一个复杂问题,支架要不要是一个简单问题,复杂问题和简单问题混在一起超出了楼主的脑容量,楼主的脑子浆糊了

04-13 12:51

看了帖子的讨论,更加清晰的反映一件事:
真正的焦点是:网红家的智驾不行。
网红要反驳,应该用技术摆事实,这才是搞技术的思维
而不是用微博投票,将焦点歪曲成“我用支架不行吗?",这是政客的思维。
很不幸,还有很多人没能看到网红事实上已经是指鹿为马。
至于,帖子下面的讨论中有人攻击华为,攻击余承东,甚至攻击❀粉,
我觉得这正是低级的表现。
一个技术问题,你却人身攻击,不是脑壳有问题是什么?
我绝对不会参与,绝对不会和黑猪在泥巴中打架。