发布于: Android转发:0回复:0喜欢:0
回复@卡伦茵默莱斯: 你开车多不安全呵,2次太多了,按二次概率你应该出过多次事故了。//@卡伦茵默莱斯:回复@rambingwq:我是自驾第一天,开满高速,第二天就推NCA权限了。我以前也是,开半小时车就疲惫犯困,因为我比较小心比较怂,一天开一千多公里,我以前想都不敢想,体验后,你会发现它安全性比人开要高得多,因为你人还得看后视镜,它不需要。城区智驾也好用,我进北京不熟悉路,导航来不及看,就干脆让小艺自己开。 现在我感觉就是,高速、省道、高架,小艺比我开得好。城区也不错,但城区路况复杂,需要人多注意点,主要还是城区违章乱开乱停的人比较多吧。 反正,光安全性就足够了,我已经被小艺规避了两次严重事故。一次逆行外卖小哥触发了AEB,我坐车里人都被震跳起来了。另一次高速上一个日系车快速连续变道,我自己开的话来不及减速,可能就会把它顶飞出去。最后,M9电吸门那个是最爽的,自驾出去玩,每次开关门都好安逸,哈哈哈。$赛力斯(SH601127)$
引用:
2024-06-17 13:39
给大家分享下,我提车M9的历程。
去年9月随着Meta60的横空出世,才关注到赛力斯。12月才开始建仓,从开始买入到现在也已经小半年时间了,当中赛力斯最低到55,最高106,也算做过一次过山车了,综合成本73元。 3月11号下的大定M9,差不多100天时间昨天6月16号终于提车。
先说说车价,定的增...