来源：香港经济导报
通讯员：张雨薇
6月10日，中交三航局六公司参建的深圳地铁20号线二期工程深大站首幅地连墙顺利开工，标志着项目正式步入全面施工建设阶段。
深圳市城市轨道交通20号线二期工程全长24.82公里，线路起自南山区白石洲站，途径南山科技园、宝安西乡，终至既有20号线一期机场北站（不含）。
深大站是线路重难点工程，为地下四层（局部五层）车站，采用明挖+顶管法施工，施工开挖基坑深度为37.2～38.2米，深基坑开挖时间长，且周边邻近建筑物众多、既有线对沉降控制要求高，施工难度大，安全风险高。
为加快施工进度，保障总体工期受控，项目积极筹划、组织协调，积极推进征地拆迁、临时用地审批、绿化迁移等前期工作，同时重视施工环节，从技术方案、工艺流程、安全管理等方面进行全面部署，在确保工程质量安全的前提下，先后克服了交通导改、管线迁改等前期重难点工作，从工序衔接、人员调配、材料机械统筹等方面狠抓围护结构施工准备工作，为首幅地连墙顺利开槽奠定了坚实基础，快速形成了施工生产大干局面。
该项目建成后将成为支持深圳都市圈构建的重要动脉，对于推动区域一体化，推进城市更新改造，完善枢纽布局，促进深莞融合发展等具有重要作用。接下来，项目部将继续以高质量施工管理为重点，严格执行标准化管理规定，加强安全生产和质量管控，全力以赴推动地连墙主体围护结构施工，为下一阶段基坑开挖及主体结构施工奠定基础。