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你估得有点高,2024年特锐德能有8个亿就不错了,也增长60%了。

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没考虑新能源车增长速度

特来电主要是公交车谢谢 一季度你的业绩预测真不敢苟同另外一季度不披露特来电业绩

特来电还只是跨过平衡线,现在没你说的那么赚钱,要看充电利用率,不是只看充电量。

你说的没错,,特来电只是过了平衡线,但过了平衡线,利润增长会比较快。量只是充电利用率的表现形式,所以两个指标有一定差异,但是不会偏差太大,另外特来电直流快充是最多的,这个也是它能一定程度上保持竞争优势保持充电利用率的根本之一。

不是哦,量跟两个东西有关,充电利用率,充电桩数量,现在的扩张主要还是充电桩带动,利用率处于缓慢提升。当然未来我也相信利用率一定会提升,那个时候利润会加速释放。我也在等这天[大笑]

当然知道不批露特来电一季度啊!公交只是它的一部分,不是全部,简单的验证方法就是用高德地图搜索一下就知道了

拆开来算,充电桩运营业务今年肯定大增啊!今年充电桩运行成本在去年基础上增量与收入的增量有较大差异,另外今年全年预计全国新能源汽车销量接近1000万量,23年底全国保有量2000万多一点,后续充电量还会继续爆发的。
电网设备业务订单还不错,全年10%~20%的增长还是比较合理的。所以总结起来说今年的业绩预估不能跟去年比,这样会形成较大误区!

不不不看看专用桩 这就是公交和特种车辆的