| 发布于: | 雪球 | 转发：3 | 回复：37 | 喜欢：21 |
一般来说，如果在股市中能赚到钱。
在现实生活或工作中，一定能赚到钱。
虽不说能做到财务自由，但基本上能做到生活无忧。
如果在生活特别是工作中能赚到钱，但在股市上却不一定能赚到钱。
因为，工作或生活中赚到的钱，大多数人是靠出卖劳动力得来的，不是赚来的。
出卖劳动力顶多只能养家糊口。
还有一类人或许在生活或工作中赚到很多钱。
但这类钱大多是因为占据风口，或享受特权、福利、运气而来。
而不是这类人在能力、水平或本事上有多么高人一等。
这些不是凭本事赚来的钱，本质上是德不配位。
迟早会被社会或市场以另一种方式收回。
如果这些人把钱投入股市，大概率是来还账的。
毫无疑问地成为标准的韭菜。
随时等待被收割。而且还心甘情愿。
这就是竞争的残酷性。
也体现了生活的真实性。
都一样。所谓赚钱的只是幸存者偏差，过段时间就亏了，看看那些最牛的基金经理就知道了。也有所谓一直说自己赚钱的人，但是账目不公开，基本靠嘴。好多所谓赚钱的大v，一开私募就血亏，就是这个道理
我想知道我研究了一种短线炒股交易模式，不到半年现在用了盈利有一倍多了，以前亏的一塌糊涂，还有就是现在本金少，我该如何凑到资金用这个交易方式去赚钱。
那我想问一下AI和机器人现在的讨论度很高呀，轻仓拿了点$机器人ETF(SH562500)$ 躺平不知道有没有机会呢？
逻辑混乱。
感觉不然。
在工作中赚钱少的人，往往是心态平和，缺少功利性。
而这样的心态在股市中能少亏钱，甚至还能稳定盈利。但无法赚到暴利。
总结的很到位
捡金子的时候到了
股市能赚钱，现实中哪怕不赚钱也不会吃太多亏。 至少一个花呗消费贷 车贷 各种消费主义各种投资与创业，一个坑足以让一个普通人 白打五年工。 我听说老家有个村人3年前十万买一台二手思域手动挡，贷款三年，今年刚好还完加利息十几万了，然而现在十几万可以提秦L这样b级车了或者秦p798，意味着他这几年几乎白干， 他的车现在就算二手转卖也不值5万…………。 如果是股民，在新能源爆发那几年就知道油车换代大贬值是大势所趋，踩错一个坑，就万劫不复……
以止损的名义，慢慢地损失，慢慢滴割🈹🈹🈹，最后亏完。
财不入急门。生活中习惯赚快钱的进股市就会被教做人，能长赚大赚的反而是那些慢钱