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回复@Raines雷: 问界出了小车祸,大家才终于明白任老爷子为什么坚决不让华为自己造车的逻辑,姜还是老的辣。
你看,这个车不是我的,这问界的牌子是谁的?哎呀,说来话长,说不清楚啊!
然后,再由问界出个声明说(当然,这个声明是不可能出现在自己的官方网站上的。),车上面大家怀疑的东西都没有问题,至于什么有问题,不说,不妄自揣测。
再剩下的就都交给粉丝们了。高!实在是高!
这个流程最大的优点,是结果可控,最后一定是被时间消磨,等下一个事情出来了,就没人在意了。可惜,这次没有那么顺利,为啥?因为马上特斯拉就来了个空翻3600度,人自己走出来的惨剧,这让人家怎么比啊!//@Raines雷:回复@赛力斯天下第一:回个屁,谁闲着没事去叫醒装睡的人
引用:
2024-05-02 14:09
$赛力斯(SH601127)$
结合前些天的车祸事件以及今天杭州放开无人驾驶的消息,我们复盘上个月新M5的全系高阶智驾的决策,觉得是非常高明的。这里有三个背景,一是原来有不带智驾的版本,二是前段时间大嘴亲自说推出了基于视觉的基础版,比高阶版便宜,三是最近一段时间车企打价格战,打得相当激...