特斯拉首次授权其它车企时，华尔街的估值模型会爆。在我的理解里，特斯拉在自动驾驶里的优势断层了，不论是硬件成本还是驾驶能力。全球每年卖出新车约8000万辆，随着其他车企逐渐和特斯拉合作，fsd的用户增长将不仅限与特斯拉车主，其基数可能达到上亿，不知道华尔街分析师的计算器能不能按出那么多0，算的通那个帐吗
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