转自今日头条：一个有点理想的记者

想说几句关于特斯拉的话。

最近几个月我们看到，围绕着特斯拉的种种因素可以说是激发了人性最不堪的一面。不否认有些车主是有理的，有些虽然理不足但是也讲理。但是最最吸引眼球的却是那些根本没什么理，把贪婪无耻撒泼闹事的超强本领通过全国媒体淋漓尽致的展现在人们面前。

西安女车主自己横穿马路左拐撞车负全责，竟然跑到上海车展大喊特斯拉刹车失灵。

安阳女车主最终尚无结果，但死活就不检测不取EDR怎么有结果？台州能检测特斯拉，温州能检测特斯拉，就郑州检测不了特斯拉，你就说神奇不神奇？众目睽睽之下为了抗拒民警执法说自己怀孕三个月，看守所里待了五天说自己一口饭没吃，跟媒体一口咬定说自己丈夫没说过“只接受刹车失灵检测结果”，转身又跟媒体承认说过。

温先生的车安全的跑了17.5万公里，17.5万啊，才四年，可能只是传感器脏污了（待检查），自己都跟别人亲口说“我车不会有啥大问题”，转身就要特斯拉一赔三，当着媒体的面又说自己一分钱不要。就说买了个杀人玩具，说完杀人玩具自己又开了八百多公里。

叹为观止！

为什么会这样？这是环境造成的。

当下环境，无论怎么骂特斯拉诬陷特斯拉，几乎不需要付出任何代价，但是按照国内通行的以闹取胜的规律，自认为博取的利益可能是无限大的。而任何给特斯拉澄清的信息，不仅没有流量，还要承担很大的挨骂风险，指出“维权”者的不对，更要付出“污名化受害者”和“给特斯拉洗地”的代价。

要命的是特斯拉还不肯充值来填平这个风险和代价。在中美关系高度紧张的现实状态下，客观环境也将特斯拉的舆论被风拉伸到极致。

风向一边倒，只获利不需要付出代价的大环境，必然会使牛鬼蛇神都跑出来“维权”，理记有modelx和model3，如果栽赃特斯拉就能退一赔三并且毫无代价，甚至还能被奉为“维权斗士”，如此无本万利的生意，请问我为什么不去那样做？

人性都有丑陋的一面，趋利避害是常态，如果没有任何法律和道德限制，所有人都会释放人性恶的一面，这毫无疑问。这就是为什么我们一再强调依法治国的原因。

当然这种现象只限于有限的几个标的，国内企业你这么搞试试？牢底给你做穿。

理记说句可能很多人不爱听的话，我希望特斯拉能获得更公平的法律和舆论环境。因为：

1，特斯拉是中国在特朗普严苛打压之下重大的招商引资成果，直到现在还打拜登的脸，这展现了中国对外开放的稳固决心。

2，特斯拉中国的员工99.99%都是中国人，高管都是中国人，各地分公司销售+售后都是中国人。特斯拉明年推出的model2就在中国设计，特斯拉model3和modely已经实现接近100%零部件国产化，作为电动车的行业唯一领先者，特斯拉带动中国形成了完整的世界领先的电动车产业链，带动上游超百家国内企业数十万工人就业。产品行销全球，给中国创造了很有价值的外汇和税收。

至少现在包括未来的几年里，在国产电动车仍然不足以占领海外市场的预期之下，留着特斯拉既能让中国赚钱，又能创造巨大的就业量，同时还打美国的脸，这难道不是件好事吗？

为特斯拉说句公道话，就真成了温先生口中的“谁反对谁就是卖国贼”？

不，他们才是借着风向在挥动U型锁的极少数恨国贼，他们为了获取个人非法利益，完全不在意国人的脸面丢尽，完全不在乎国家的利益损失，他们甚至连自己的脸都不要，只为钱！

以上！