07-30 16:07
Probably still right business, just wrong macro/time, 但是长期都会被熨平
没有过分的吹嘘,比较理性,并且从文化上不过分干预一线的经营(可能是过分N人的思维特质无法准确指导一线细节)。
题外话:有没有哪些行业是需要领导者强干预一线的?例如材料、制造业?还是说现代化企业就需要适度放权?还是企业发展阶段具体需求不同?
考虑最糟糕的情况,是否能够生存,并且比竞争对手要强,底线思维决定了能否活下去。
在汽车经销商这个案例中,段永平所重视的企业文化、消费者导向并不是领导说有就有的,不是自上而下的。
这里的一些思考,突然联想起黄峥的一句话“你有那么厉害吗?”
看完几点想法,不一定对:
1. 美东汽车在经济上行期的表现极好,财报数据 roe、roic 在同行中也是相当亮眼,估计在过去很长一段时间也是投资者的心头好。如果投资前能反过来想呢?
2. 管理层的个人魅力很强,坦诚、理性(也许还是有点感性),具备让投资者放心的特质,但这似乎是一个投资的必要而不充分条件,踩坑过就知道了哈哈。
3. 未来经济下行,手握保时捷、宝马这些豪华品牌的美东应该能活下来。活的怎么样就不知了。
4. 汽车经销商的核心竞争重点是周转与效率,差异化可能只是所经营的品牌,但这一点看利润大头都在车企方,而不在经销商这一端,商业模式有点脆弱。
5. 想起在一些感兴趣的公司踩的坑,$理想汽车-W(02015)$ 、$九毛九(09922)$ 、$瑞幸咖啡(LK)$ ,似乎怎么强调商业模式都不为过。
今天市场很惨,加仓完有点无聊,但是还是能找到好玩的事,完。
Probably still right business, just wrong macro/time, 但是长期都会被熨平